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Los productos de la serie Electromagnetic Clutch&Brake MS se utilizan ampliamente en varios equipos mecánicos debido a su amplio rango de par, excelentes características de diseño, métodos de instalación convenientes,y opciones de combinación diversasMediante un control preciso del par, una disipación de calor eficiente, un ajuste automático del espacio libre y otras funciones, se ha mejorado la eficiencia operativa y la fiabilidad del equipo.para satisfacer la demanda industrial de embragues y frenos de alto rendimiento.
MSC - T embrague electromagnético de una sola placa seco [tipo de rodamiento]
Tipo uno.2, tipo 2.5Tipo 5, tipo 10.
Torsión: 12 - 100 N·m.
Modelo | El MSC | 1.2T | 2.5T | 5T | 10T | |
---|---|---|---|---|---|---|
Torque de fricción estático | [N · m] | 12 | 25 | 50 | 100 | |
Inertancia | J × 10-4 años[kg·m2] | extremo del rotor | 3.3 | 8.5 | 22 | 73 |
Finalidad del blindaje | 5.5 | 13.8 | 39 | 86 | ||
Diámetro del taladro | dH2O y H2O | 15 | 20 | 25 | 30 | |
Enlaces de llave | bE9¿Qué es esto?+0 en el segundo.15 | 5×17 | 5 × 22 | 7×28 | 7×33 | |
Dirección de la circunferencia | A. No | 90 | 110 | 140 | 175 | |
C. LasH2O y H2O | 32 | 42 | 52 | 62 | ||
D | 85.1 | 103.5 | 133 | 165 | ||
- ¿ Por qué? | 52 | 65 | 80 | 95 | ||
F: el precio | 5 | 6 | 6 | 10 | ||
G. | 14 | 16 | 16 | 24 | ||
H. | 4.5 | 5.5 | 5.5 | 8.5 | ||
J. | 40 | 50 | 62 | 75 | ||
- ¿ Qué?1 | - ¿Qué quieres decir?5 | ¿Qué pasa?5 | - ¿Qué quieres decir?5 | 3-8. ¿Qué quieres decir?5 | ||
- ¿ Qué?2 | Las demás: | Las demás: | Las demás: | Las demás: | ||
Dirección del eje | - ¿ Qué? | 50 | 59 | 69 | 85 | |
M. | 25 | 32 | 35 | 48 | ||
No | 19 | 19 | 16 | 17 | ||
¿ Qué? | 6 | 8 | 18 | 20 | ||
P | 11 | 13 | 21 | 23.5 | ||
- ¿ Qué? | 1.4 | 3 | 2 | 3.1 | ||
R | 1.6 | 2 | 2 | 2.9 | ||
El S | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.4 | ||
Rodamientos para armaduras | Las demás: | Las demás: | 6205ZZ | 6206ZZ | ||
Masa (kg) | 1.5 | 2.3 | 4.2 | 8.4 |
MSC - T embrague electromagnético de un solo tablero seco [tipo de rodamiento].
Tipo 20, tipo 40, tipo 70, tipo 100.
Torque: entre 200 y 1000 N·m.
Modelo | El MSC | 20T | 40T | 70T | 100T | |
---|---|---|---|---|---|---|
Torque de fricción estático | [N · m] | 200 | 400 | 700 | 1000 | |
Inertancia | J × 10-4 años[kg·m2] | extremo del rotor | 221 | 550 | 1030 | 2830 |
Finalidad del blindaje | 240 | 550 | 1240 | 2630 | ||
Diámetro del taladro | dH2O y H2O | 40 | 50 | 60 | 70 | |
Enlaces de llave | bE9¿Qué es esto?+0 en el segundo.15 | 10 por 43.5 | 15 × 55 | 15 × 65 | 18×76 | |
Dirección de la circunferencia | A. No | 220 | 260 | 315 | 380 | |
C. LasH2O y H2O | 80 | 90 | 110 | 125 | ||
D | 207.2 | 243 | 293 | 360 | ||
- ¿ Por qué? | 120 | 140 | 170 | 210 | ||
F: el precio | 10 | 12 | 13 | 13 | ||
G. | 24 | 28 | 30 | 30 | ||
H. | 8.5 | 10.5 | 13 | 13 | ||
J. | 94 | 110 | 130 | 150 | ||
- ¿ Qué?1 | 3-8. ¿Qué quieres decir?5 | 4 a 10.5 | 4 a 13 | 4 a 13 | ||
- ¿ Qué?2 | Las demás: | 4-M10 | 4-M12 | 4-M12 | ||
Dirección del eje | - ¿ Qué? | 96 | 110 | 123 | 138 | |
M. | 53 | 65 | 70 | 80 | ||
No | 20 | 20 | 25 | 28 | ||
¿ Qué? | 23 | 25 | 28 | 30 | ||
P | 27 | 29 | 33 | 35 | ||
- ¿ Qué? | 3.1 | 6.8 | 2.8 | 14.8 | ||
R | 2.9 | 3.2 | 3.2 | 3.2 | ||
El S | 0.5 | 0.7 | 0.7 | 0.8 | ||
Rodamientos para armaduras | 6208ZZ | Las demás partidas | Las demás: | Las demás: | ||
Masa (kg) | 14 | 22 | 35 | 52 |
MSB Seco Freno electromagnético de sola placa.
Tipo uno.2, tipo 2.5, tipo 5.
Torsión: 12 - 50 N·m.
Modelo | Las entidades de crédito | 1.2 | 2.5 | 5 | |
---|---|---|---|---|---|
Torque de fricción estático | [N · m] | 12 | 25 | 50 | |
Inertancia | J × 10-4 años[kg·m2] | 5.5 | 13.8 | 39 | |
Diámetro del taladro | dH2O y H2O | 15 | 20 | 25 | |
Enlaces de llave | bE9¿Qué es esto?+0 en el segundo.15 | 5×17 | 5 × 22 | 7×28 | |
Dirección de la circunferencia | A. No | 90 | 110 | 140 | |
B. El trabajo | 28 | 42 | 50 | ||
DH2O y H3O | 46 | 54 | 74 | ||
- ¿ Por qué? | 85 | 103 | 133 | ||
F: el precioh8 | 115 | 135 | 170 | ||
G. | 100 | 120 | 150 | ||
H. | - ¿Qué quieres decir?5 | - ¿Qué quieres decir?5 | - ¿Qué quieres decir?5 | ||
Dirección del eje | - ¿ Qué? | 50 | 57.3 | 67 | |
M. | 21 | 21 | 20 | ||
No | 28 | 35 | 45 | ||
P | 1 | 1.3 | 2 | ||
- ¿ Qué? | 2 | 2.4 | 2.4 | ||
R | 31 | 36 | 39 | ||
El S | 0.3 | 0.3 | 0.3 | ||
Masa (kg) | 1.2 | 2.2 | 4 |
Freno electromagnético monoplaca seco MSB
Tipo 10, tipo 20, tipo 40, tipo 70, tipo 100.
Torque: entre 100 y 1000 N·m.
Modelo | Las entidades de crédito | 10 | 20 | 40 | 70 | 100 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Torque de fricción estático | [N · m] | 100 | 200 | 400 | 700 | 1000 | |
Inertancia | J × 10-4 años[kg·m2] | 86 | 250 | 580 | 1260 | 2730 | |
Diámetro del taladro | dH2O y H2O | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | |
Enlaces de llave | bE9¿Qué es esto?+0 en el segundo.15 | 7×33 | 10 por 43.5 | 15 × 55 | 15 × 65 | 18×76 | |
Dirección de la circunferencia | A. No | 175 | 220 | 260 | 315 | 380 | |
B. El trabajo | 50 | 72 | - | 128 | - | ||
DH2O y H3O | 72 | 80 | 110 | 145 | 190 | ||
G. | 85 | 98 | 132 | 170 | 218 | ||
H. | - ¿Qué quieres decir?5 | 6 y 8.5 | 6 y 10.5 | 6 y 12.5 | 8 y 12.5 | ||
Dirección del eje | - ¿ Qué? | 81.1 | 90.8 | 100 | 114.5 | 117 | |
M. | 30 | 20 | 24 | 24 | 17 | ||
No | 50 | 70 | 76 | 90 | 100 | ||
P | 1.1 | 0.8 | 0 | 0.5 | 0 | ||
- ¿ Qué? | 3.3 | 2.9 | 3.7 | 3.7 | 3.7 | ||
R | 48 | 52 | 56 | 61 | 59 | ||
El S | 0.4 | 0.5 | 0.7 | 0.7 | 0.8 | ||
Masa (kg) | 8 | 14 | 21 | 34 | 51 |
MSCP Dispositivo de embrague electromagnético de un solo panel seco [tipo de eje de alineación].
Tipo uno.2, tipo 2.5Tipo 5, tipo 10.
Torsión: 12 - 100 N·m.
Modelo | El sistema de gestión de la seguridad | 1.2 | 2.5 | 5 | 10 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Torque de fricción estático | [N · m] | 12 | 25 | 50 | 100 | |
inercia | J × 10-4 años(kg·m)2) | eje de entrada | 3.5 | 9.3 | 24 | 75 |
eje de salida | 6.0 | 14.3 | 40 | 88 | ||
Diámetro del agujero | dh7 | 15 | 20 | 25 | 30 | |
Encajadura para llaves | bh8¿Qué es esto?- No hay nada.02 | 5×17 | 5 × 22 | 7×28 | 7×33 | |
dirección de la circunferencia | A. No | 126 | 157 | 197 | 235 | |
B. El trabajo | 136 | 156 | 190 | 230 | ||
C. Las | 110 | 130 | 160 | 200 | ||
D | 63 | 80 | 102 | 120 | ||
- ¿ Por qué? | 10 | 12 | 15 | 15 | ||
F: el precio | 98 | 112 | 130 | 150 | ||
G. | 71 | 71 | 71 | 71 | ||
H. | 8.5 | 8.5 | 11 | 11 | ||
dirección del eje | - ¿ Qué? | 231 | 264 | 303 | 350 | |
M. | 168 | 185 | 212 | 246 | ||
No | 142 | 157 | 180 | 214 | ||
P | 34 | 42 | 49 | 58 | ||
- ¿ Qué? | 29 | 37 | 42 | 46 | ||
R | 27 | 36 | 45 | 54 | ||
El S | 22 | 31 | 40 | 49 | ||
Y × profundidad | M5 × 10 | M6 × 12 | M8 × 16 | M8 × 16 | ||
Masa (kg) | 3.5 | 5.8 | 10.5 | 19.0 |
Dispositivo de embrague electromagnético monoplaca seco MSCP [tipo de eje de alineación]
Tipo 20, tipo 40, tipo 70, tipo 100.
Torque: 200 a 1000 N·m.
Modelo | El sistema de gestión de la seguridad | 20 | 40 | 70 [especial] | 100 [especial] | |
---|---|---|---|---|---|---|
Torque de fricción estático | [N · m] | 200 | 400 | 700 | 1000 | |
inercia | J × 10-4 años(kg·m)2) | eje de entrada | 240 | 580 | 1100 | 3000 |
eje de salida | 260 | 590 | 1280 | 2900 | ||
Diámetro del agujero | dh7 | 40 | 50 | 60 | 70 | |
Encajadura para llaves | bh8¿Qué es esto?- No hay nada.02 | 10 por 43.5 | 15 × 55 | 15 × 65 | 18×76 | |
dirección de la circunferencia | A. No | 295 | 350 | 395 | 452 | |
B. El trabajo | 280 | 340 | 400 | 460 | ||
C. Las | 240 | 290 | 340 | 390 | ||
D | 150 | 180 | 200 | 227 | ||
- ¿ Por qué? | 18 | 25 | 30 | 30 | ||
F: el precio | 180 | 205 | 231 | 261 | ||
G. | 71 | 71 | 71 | 71 | ||
H. | 13 | 17 | 21 | 21 | ||
dirección del eje | - ¿ Qué? | 427 | 508 | 640 | 710 | |
M. | 288 | 334 | 408 | 468 | ||
No | 246 | 282 | 320 | 400 | ||
P | 76 | 94 | 116 | 121 | ||
- ¿ Qué? | 63 | 80 | 116 | 121 | ||
R | 72 | 90 | 105 | 110 | ||
El S | 67 | 80 | 90 | 90 | ||
Y × profundidad | M10 × 20 | M10 × 20 | M12 × 25 | M12 × 25 | ||
Masa (kg) | 32.5 | 55 | 115 | 150 |
Unidad de embrague/freno electromagnético monoplaca en seco MSU [tipo de eje de alineación].
Tipo uno.2, tipo 2.5Tipo 5, tipo 10.
Torsión: 12 - 100 N·m.
Modelo | UMS | 1.2 | 2.5 | 5 | 10 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Torque de fricción estático | [N · m] | 12 | 25 | 50 | 100 | |
inercia | J × 10-4 años(kg·m)2) | eje de entrada | 3.5 | 9.3 | 24 | 75 |
eje de salida | 11 | 27.5 | 80 | 173 | ||
Diámetro del agujero | dh7 | 15 | 20 | 25 | 30 | |
Encajadura para llaves | bh8¿Qué es esto?- No hay nada.02 | 5×17 | 5 × 22 | 7×28 | 7×33 | |
dirección de la circunferencia | A. No | 126 | 157 | 197 | 235 | |
B. El trabajo | 136 | 156 | 190 | 230 | ||
C. Las | 110 | 130 | 160 | 200 | ||
D | 63 | 80 | 102 | 120 | ||
- ¿ Por qué? | 10 | 12 | 15 | 15 | ||
F: el precio | 98 | 112 | 130 | 150 | ||
G. | 71 | 71 | 71 | 71 | ||
H. | 8.5 | 8.5 | 11 | 11 | ||
dirección del eje | - ¿ Qué? | 244 | 277 | 320 | 373 | |
M. | 176 | 191 | 220 | 255 | ||
No | 150 | 165 | 190 | 225 | ||
P | 34 | 43 | 50 | 59 | ||
R | 27 | 36 | 45 | 54 | ||
El S | 22 | 31 | 40 | 49 | ||
Y × profundidad | M5 × 10 | M6 × 12 | M8 × 16 | M8 × 16 | ||
Masa (kg) | 5.0 | 8.0 | 15.0 | 25.5 |
Unidad de embrague/freno electromagnético monoplaca en seco MSU [tipo de eje de alineación].
Tipo 20, tipo 40, tipo 70, tipo 100.
Torque: 200 a 1000 N·m.
Modelo | UMS | 20 | 40 | 70 [especial] | 100 [especial] | |
---|---|---|---|---|---|---|
Torque de fricción estático | [N · m] | 200 | 400 | 700 | 1000 | |
inercia | J × 10-4 años(kg·m)2) | eje de entrada | 240 | 580 | 1100 | 3000 |
eje de salida | 480 | 1080 | 2450 | 5300 | ||
Diámetro del agujero | dh7 | 40 | 50 | 60 | 70 | |
Encajadura para llaves | bh8¿Qué es esto?- No hay nada.02 | 10 por 43.5 | 15 × 55 | 15 × 65 | 18×76 | |
dirección de la circunferencia | A. No | 295 | 350 | 395 | 452 | |
B. El trabajo | 280 | 340 | 400 | 460 | ||
C. Las | 240 | 290 | 340 | 390 | ||
D | 150 | 180 | 200 | 227 | ||
- ¿ Por qué? | 18 | 25 | 30 | 30 | ||
F: el precio | 180 | 205 | 231 | 261 | ||
G. | 71 | 71 | 71 | 71 | ||
H. | 13 | 17 | 21 | 21 | ||
dirección del eje | - ¿ Qué? | 454 | 540 | 640 | 710 | |
M. | 300 | 350 | 408 | 468 | ||
No | 260 | 300 | 320 | 400 | ||
P | 77 | 95 | 116 | 121 | ||
R | 72 | 90 | 105 | 110 | ||
El S | 67 | 80 | 90 | 90 | ||
Y × profundidad | M10 × 20 | M10 × 20 | M12 × 25 | M12 × 25 | ||
Masa (kg) | 44.0 | 71.5 | 145 | 190 |
Tabla de rendimiento [características de funcionamiento].
Tipo de EM, tipo 1.2, tipo 2.5, Tipo 5, Tipo 10, Tipo 20, Tipo 40, Tipo 70, Tipo 100.
modelo | Torque de fricción estático [N · m] | Envueltura (20 °C) | Tiempo de atracción del imán (S) | Tiempo de aumento del par (S) | Tiempo de liberación de la armadura (S) | Número permitido de rotaciones (r/min) | |||
Válvulas de carga de la unidad de carga | Corriente (A) | Resistencia (Ω) | Capacidad de potencia (W) | ||||||
Las condiciones de los productos de la categoría 1 | 12 | 24 | 0.69 | 35 | 17 | 0.040 | 0.050 | 0.040 | 5500 |
El MSB 1.2 | |||||||||
Las condiciones de los vehículos de las categorías M1 y M2 | 25 | 24 | 1.04 | 23 | 25 | 0.050 | 0.070 | 0.060 | 5000 |
El MSB 2.5 | |||||||||
Las condiciones de los productos | 25 | 24 | 1.26 | 19 | 30 | 0.060 | 0.100 | 0.060 | 4000 |
Las entidades de crédito | |||||||||
Las condiciones de los productos | 50 | 24 | 1.46 | 16.4 | 35 | 0.080 | 0.140 | 0.090 | 3600 |
Las entidades de crédito | |||||||||
Las condiciones de los productos | 100 | 24 | 2.09 | 11.5 | 50 | 0.100 | 0.180 | 0.110 | 2600 |
Las entidades de crédito | |||||||||
Las condiciones de los productos | 400 | 24 | 2.70 | 8.9 | 65 | 0.140 | 0.230 | 0.140 | 2400 |
Las entidades de crédito | |||||||||
Las condiciones de las condiciones de trabajo | 700 | 24 | 3.75 | 6.4 | 90 | 0.170 | 0.300 | 0.160 | 2000 |
Las empresas de seguros de vida | |||||||||
Las condiciones de los productos | 1000 | 24 | 4.14 | 5.8 | 100 | 0.220 | 0.380 | 0.180 | 1800 |
Las entidades de crédito |
Tabla de rendimiento [carga de trabajo].
Tipo de EM, tipo 1.2, tipo 2.5, Tipo 5, Tipo 10, Tipo 20, Tipo 40, Tipo 70, Tipo 100.
Modelo Las condiciones de los productos de la UE |
Carga de trabajo total máxima [J]. |
1.2 | 18×107 |
2.5 | 27 × 107 |
5 | 56 × 107 |
10 | 83 por 107 |
20 | 160 × 107 |
40 | 230 × 107 |
70 | 370 × 107 |
100 | 520×107 |
Amplia aplicación:Apto para diversos equipos mecánicos, incluidos, entre otros, la automatización industrial, los robots, las máquinas herramienta, las máquinas de embalaje, las máquinas textiles, etc.
Flexibilidad de las combinaciones:Los productos de embrague y freno individuales, los dispositivos de embrague, las combinaciones de embrague y freno y varios tipos de máquinas pueden ensamblarse para satisfacer las necesidades de diferentes escenarios.
Mejorar la eficiencia:Al generar y liberar rápidamente torque, se pueden lograr acciones precisas, mejorando la eficiencia y precisión del funcionamiento del equipo.
Control del par:capaz de responder rápidamente y controlar con precisión la transmisión y desconexión del par, garantizando la estabilidad y fiabilidad del funcionamiento del equipo.
Diversión de calor y durabilidad:Con excelentes capacidades de disipación de calor, garantiza el control de la temperatura durante el funcionamiento a largo plazo y mejora la durabilidad del producto.
Ajuste automático del espacio:Equipado con un dispositivo de ajuste automático de la brecha, no es necesario ajustar manualmente la junta, lo que reduce los costos y el tiempo de mantenimiento.
Respuesta rápida:El sistema electromagnético optimizado está diseñado para permitir que el embrague y el freno respondan rápidamente, mejorando la eficiencia de la producción.
Mecanismo de protección:Viene con elementos de protección y otros accesorios para proporcionar seguridad adicional y extender la vida útil del producto.
El embrague/freno electromagnético seco de una sola placa de la serie MS se empaqueta y envía en una caja de cartón diseñada para mantener el producto seguro y protegido durante el transporte.La caja tiene un inserto de tamaño personalizado para que el producto encaje con seguridadEn el interior de la caja, el producto está envuelto en envoltura de burbujas y relleno de espuma para proporcionar amortiguación y protección adicionales.El paquete incluye un recibo de embalaje y cualquier material promocional.El paquete se envía a través de un transportista confiable como UPS o FedEx. La información de seguimiento se proporciona al cliente para seguir el progreso del paquete.El tiempo de entrega variará según el método de envío y el destino elegidos..
El paquete se envía a través de un transportista confiable como UPS o FedEx.El tiempo de entrega variará según el método de envío y el destino elegidos..