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Automotive Parts XUT-C Flexible Coupling - Cross Joint Type - Clamping Type

Partes de automóviles XUT-C Acoplamiento flexible - Tipo de unión transversal - Tipo de sujeción

  • Resaltar

    Acoplamiento flexible de tipo de articulación transversal

    ,

    Partes de automóviles acoplamiento flexible

    ,

    Tipo de sujeción: acoplamiento flexible

  • Nombre del producto
    Se aplicarán las siguientes medidas:
  • Tipo de producto
    Tipo de articulación transversal - Tipo de sujeción
  • Esfuerzo de torsión permisible
    6
  • Ángulo de desviación permitido
    1
  • Velocidad máxima
    42000
  • característico
    Alta rigidez de torsión
  • Método de bloqueo del eje
    Tipo de sujeción por tornillo
  • Número de secciones
    Se ha integrado
  • Lugar de origen
    China.
  • Número de modelo
    Se trata de un sistema de control de la calidad.
  • Cantidad de orden mínima
    Negociar
  • Precio
    Negotiate
  • Detalles de empaquetado
    embalaje personalizado

Partes de automóviles XUT-C Acoplamiento flexible - Tipo de unión transversal - Tipo de sujeción

Las imágenes, modelos, parámetros y otra información relevante que se muestran en el producto son únicamente de referencia.componentes de precisión, automatización de oficinas y automatización de fábricas, o si necesita productos personalizados en este campo.Le responderemos tan pronto como sea posible.Siempre nos adherimos al propósito de esforzarnos por lo mejor para brindarle el servicio de más alta calidad. Esperamos establecer una relación de cooperación amigable y estable con usted.

Descripción del producto:

El acoplamiento flexible XUT-C es un componente mecánico de precisión diseñado con una unión transversal de sujeción que tiene una alta rigidez torsional, una excelente reducción de las vibraciones,y fuerza de reacción excéntrica mínimaSu estructura única permite un cierto grado de excentricidad y ángulo de desviación a través del mecanismo de deslizamiento de las busquillas incorporadas y los pines espaciadores, manteniendo al mismo tiempo una reacción negativa mínima.que lo hace adecuado para sistemas de transmisión mecánica con altos requisitos de precisión.

Parámetro técnico:

Modelo Se trata de un sistema de control de las emisiones. Se trata de un sistema de control de las emisiones. Se trata de un sistema de control de las emisiones. Se trata de un sistema de control de las emisiones. Se trata de un sistema de control de velocidad. Se trata de un sistema de control de las emisiones.
Apertura máxima del eje (mm) 6 8 12 14 16 20
Torque nominal (N · m) 0.3 0.6 1.2 2.4 4 6
Velocidad máxima (min- ¿Qué es?) 42000 31000 25000 21000 18000 15000
Momento de inercia (kg · m)2) 2.3x10-7 años 8.1x10-7 años 2.7x10-6 años 6.2x10-6 años 1.3x10- 5 años 2.6×10- 5 años
Rigididad de torsión estática (N · m/rad) 200 400 900 1300 2200 2300
Excentricidad permitida (mm) 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2
Ángulo de desviación permitido (°) 1 1 1 1 1 1
Calidad (g) 8 16 33 53 81 120

Partes de automóviles XUT-C Acoplamiento flexible - Tipo de unión transversal - Tipo de sujeción 0Partes de automóviles XUT-C Acoplamiento flexible - Tipo de unión transversal - Tipo de sujeción 1

Escenarios aplicables:

Los acoplamientos flexibles XUT-C se utilizan ampliamente en equipos mecánicos que requieren un control preciso y una transmisión de bajo error, como actuadores, mesas deslizantes del eje XY, mesas de indexación, etc.Puede reducir eficazmente la carga del eje causada por vibraciones del equipo o errores de instalación, mejorar la estabilidad y fiabilidad del funcionamiento del sistema y reducir los costes de mantenimiento.

Función del producto:

Reducción de vibraciones y ajuste de desviación:Mediante el uso del deslizamiento del alfiler entre la caja y el espaciador incrustado en la manga del eje, se permite que existan excentricidad y ángulo de desviación, lo que reduce la carga en el eje.

Transmisión de alta precisión:Debido al ajuste de alta precisión del alfiler y la caja, se logra una reacción negativa muy pequeña, manteniendo una precisión de transmisión estable a largo plazo.

Ajuste de errores:La cantidad de ajuste de error es pequeña, lo que reduce la carga en componentes como los rodamientos y mejora la estabilidad general y la vida útil del sistema.

Apoyo y servicios

  • El servicio de atención al cliente 24/7 para responder cualquier pregunta.
  • Asesoramiento por expertos en selección de productos y solución de problemas.
  • Información detallada sobre el producto y materiales de formación.
  • Con garantía completa y servicios de reparación.
  • Actualizaciones y mejoras de productos.

Embalaje y envío

XUT-C Acoplamiento flexible - Tipo de unión transversal - Tipo de sujeción se empaqueta y envía en una caja de cartón diseñada para mantener el producto seguro y protegido durante el transporte.La caja tiene un inserto de tamaño personalizado para que el producto encaje con seguridadEn el interior de la caja, el producto está envuelto en envoltura de burbujas y relleno de espuma para proporcionar amortiguación y protección adicionales.El paquete incluye un recibo de embalaje y cualquier material promocional.El paquete se envía a través de un transportista confiable como UPS o FedEx. La información de seguimiento se proporciona al cliente para seguir el progreso del paquete.El tiempo de entrega variará según el método de envío y el destino elegidos..

El paquete se envía a través de un transportista confiable como UPS o FedEx.El tiempo de entrega variará según el método de envío y el destino elegidos..

Partes de automóviles XUT-C Acoplamiento flexible - Tipo de unión transversal - Tipo de sujeción 2